AFK-LOK-reeks Outomatiese skakelgasspruitstuk-bedryfsinstruksie

1 Oorsig
Die gasspruitstuk dreineer die gas van 'n enkele silinder deur 'n gepaardgaande metaalslang/hoëdrukspoel tot 'n gewone spruitstuk en van daar af deur 'n enkele unpressor en teen 'n vasgestelde druk na die gasterminal. Die dubbele/semi-outomatiese/outomatiese/volledig outomatiese skakelgasbus is ontwerp om ononderbroke lugtoevoer te bied. Hierdie vorme van die hooflugbottel van die busbalk en die rugsteunsilindergroep neem 'n dubbele lugbronstruktuur aan, die hooflugbottelgroep wanneer druk daal na die vasgestelde druk, die gebruik van handmatige of outomatiese skakelmodus, sal oorgaan na die rugsteun-silindergroep, begin met die rugsteun-silindergroep, gas om die hooflugbottelgroep te vervang, terselfdertyd om die voortdurende gasvoorsieningsfunksie te besef. Die busbalkstelsel wat deur ons onderneming geproduseer word, het 'n redelike struktuur, eenvoudige werking en gasbesparing, wat 'n onmisbare ideale produk is vir fabrieke en wetenskaplike navorsingsinstellings.
2 WAARSKUWING
Die gasspruitstukstelsel is 'n hoëdrukproduk. As u nie aan die volgende instruksies voldoen nie, kan dit persoonlike beserings of skade aan eiendom tot gevolg hê. Lees en volg die instruksies noukeurig.
⑴Oil, vet en ander vlambare materiale mag nie met silinders, busstawe en pype in aanraking kom nie. Olie en vette reageer en ontsteek as hulle met sekere gasse in aanraking kom, veral suurstof en laggas.
⑵ Die silinderklep moet stadig oopgemaak word, aangesien die hitte van die gaskompressie vlambare materiale kan aansteek.
⑶ Moenie die buigsame pyp met 'n radius van minder as 5 duim draai of buig nie. Andersins sal die slang bars.
⑷ Moenie hitte hitte nie! Sekere materiale sal reageer en aansteek as hulle met sekere gasse in aanraking kom, veral suurstof en laggas.
⑸Cylinders moet beskerm word deur rakke, kettings of bande. 'N Oop-silinder, wanneer dit gedruk en hard getrek word, sal oorrol en die silinderklep breek.
⑹ Lees noukeurig en installeer en werk volgens die instruksies.
⑺Die druk in hierdie handleiding verwys na die druk van die maat.
⑻☞ Opmerking: Handwiel- en bottelklep -handwiel met 'n hoë druk stopklep moet direkte kontak met die menslike liggaam vermy om persoonlike beserings te voorkom.
3 Verwysingsstandaard
GB 50030 Norm van suurstofplantontwerp
GB 50031 Norm van asetileenplantontwerp
GB 4962 Waterstof gebruik veilige tegnologie
GB 50316 Ontwerpspesifikasie vir industriële metaalpype
GB 50235 Ontwerpspesifikasie vir konstruksie en aanvaarding van industriële metaalpyplyningenieurswese
UL 407 manifolds vir saamgeperste gasse

4 Stelselinstallasie en -toetsing
⑴ Die stelsel moet in 'n geventileerde omgewing geïnstalleer word, en daar mag geen brand wees nie en geen olieborde daar rondom nie.
⑵ Eerstens maak die busbuis-hakie aan die muur of vloerbeugel vas, maak seker dat die hak van die hak konsekwent is.
⑶ Fix die plastiekpypklem onderplaat op die buspypbeugel, installeer die buspyp en maak dan die pypklemdekselplaat vas.
⑷ Fixed Switching System.
⑸ Vir die draadverbindingstelsel moet alle kleppe gesluit word tydens die installasie. As u drade vasmaak, moet die aandag geskenk word om nie seëlmateriaal in die pyp te druk nie, sodat u nie die stelselkunsvormig kan veroorsaak nie. Vir gesoldeerde gewrigstelsels moet alle kleppe oop wees tydens die installasie.
Nadat die installasie van die stelsel, moet skoon stikstof gebruik word vir lugdigtheidstoets, slegs nadat die lugdigtheidstoets geslaag het, kan gebruik word.
⑺ Wanneer die installasieproses onderbreek word of die daaropvolgende pype nie betyds na die installasie gekoppel kan word nie, sluit die oop pyppoort betyds.
⑻ As dit 'n vloerbevestigingsbeugel is, kan die montagebeugel gemaak word soos in die volgende figuur (buspypbeugel).

Opmerking: in die algemeen koop die gebruiker die standaardmodel van die busstang, die installeringsmetode daarvan word teen die muur geïnstalleer, die aanhangsel het installasie, regstelling van die hakie ingesluit, gebruikers hoef nie bogenoemde hakies te maak nie. Bogenoemde afbeelding is vir diegene wat busstawe koop sonder om hakies of nie-standaardmodelle te monteer.

5 Stelselinstruksies
5．1 AFK-LOK-reeks Outomatiese skakelaarspruitstukstruktuurdiagram

5．2 AFK-LOK-reeks outomatiese skakelgasspruitstukinstruksie
5.2.1 Volgens die stelselkonfigurasie en installasie -skematiese diagram (grafiek) na goeie stelselverbinding, moet u noukeurig kyk of die draadverbinding tussen die verskillende komponente en betroubare, en bevestig in die stelsel van die gastilinderklep, buslyn, bushalte -klep, diafragma -klep, die handwiel van die handwiel, teenklokkie), is die druk van die handwiel gekoppel.
5.2.2 Gebruik neutrale seepwater om te kyk of daar luglek in elke komponent en verbinding is, en gaan dan na die volgende stap nadat u bevestig het dat daar geen luglekkasie is nie.
5.2.3 Die gas vloei vanaf die silinder deur die metaalslang/hoë drukspoel in die bus, en dan in die drukverminderende klep, magneetklep, normaalweg oop kogelklep, eenrigtingklep in die outomatiese skakelaarstelsel, en uiteindelik in die pypleidingstelsel om lug aan die toerusting te verskaf.
5．3 gas suiwering en leegmaak
Vir 'n groot vloei van waterstof, propaan, asetileen, koolstofmonoksied, korrosiewe gasmedium, giftige gasmedium, moet die busbalkstelsel toegerus wees met suiwering en ontluchtingstelsel. Raadpleeg die aanlaag van hierdie handleiding vir die instruksies van die suiwering- en ontluchtingstelsel.
5．4 Alarminstruksies
Ons alarm is verdeel in AP1 -reeks, AP2 -reeks en APC -reeks, waaronder AP1 -reeks Switch Signal Pressure Alarm, AP2 -reeks is analoog seindrukalarm en APC -reeks is drukkonsentrasie alarm. Die alarmwaarde van algemene gasdrukalarm word oor die algemeen gestel volgens die onderstaande tabel. Kontak ons ​​maatskappy vir AP1 -reeks. Vir AP2- en APC -reekse -alarms kan gebruikers die aangehegte instrumentinstruksiehandleiding volg om die alarmwaarde weer in te stel. Volg die instruksies op die naamplaat van alarmbedrading om die alarm aan te sluit.

5．5 Instruksies vir die gebruik van drukalarm
A.AP1 Drukalarm het slegs die aanwyserlig om die silindergasdruktoestand in reële tyd aan te dui, AP2 en APC-drukalarm het die aanwyserlig om die silindergasdruktoestand aan te dui, maar het ook die sekondêre instrument om die intydse druk van die linker- en regter-silinders te vertoon. Die volgende instruksies is slegs vir drukalarm. Raadpleeg die instruksies van gaslekalarm vir die konsentrasiealarm van die APC -reeks alarm.
B.AP1, AP2 en APC Alarms gebruik alle druksensors as drukwaarnemingselemente. As die druk van 'n sygassilinder groter is as die alarmwaarde wat deur die alarm gestel is en die gas verkieslik voorsien word, sal die ooreenstemmende groen lig aan wees. Inteendeel, as die druk van die gassilinder aan die ander kant groter is as die alarmwaarde, sal die geel lig aan wees; As die druk minder is as die alarmwaarde, sal die rooi lig aan wees.
C. Wanneer die druk van die sysilinder die alarmwaarde bereik deur die alarm, draai die groen lig na rooi en begin die gonser terselfdertyd klink. As die geel lig aan die ander kant is, word die geel lig groen en word die lug deur die systelsel voorsien.
D. Om geraas te vermy, druk op die dempknoppie op hierdie tydstip, die rooi lig bly aan die lig, die gonser sal nie meer lui nie. (Vir die CO2 -stelsel met 'n reisskakelaar, wanneer die handvatsel die reisskakelaar kontak, moet u seker maak dat die handvatsel die reisskakelaar volledig kontak en die reisskakelaar “klik” maak om die reisskakelaar aan te pas, sodat u die werkstoestand van die twee CO2 Electric -hitte kan aanpas).
E. Plaas die leë bottel met die volledige bottel, die rooi lig aan die kant draai na geel, en die instrumentalarmaanwyser is af.
F. Herstel van die bogenoemde stappe, die stelsel kan deurlopende lugvoorsieningsvereistes bereik.
5．6 Alarmpaneelaanwyserfunksiebeskrywing

5．7 Alarmgebruik waarskuwing
Alhoewel die seinbeheergedeelte van die alarmstelsel 24VDC -veiligheidspanning aanneem, is daar steeds 220V AC -kragtoevoer in die alarmgasheer (relais vir verwarmerbeheer en skakelkragtoevoer), so maak seker dat die kragskakelaar afgesny is, om nie persoonlike besering te veroorsaak nie.
6 Algemene foute en onderhoud

7 Stelselinstandhoudings- en herstelverslag
Die stelsel kan gediens word sonder om die lugtoevoer te onderbreek (met verwysing na die deel wat van die silinder na die ooreenstemmende klepkant skakel). Die res van die stelsel moet gediens word nadat al die silinderkleppe gesluit is.
A. Wanneer die drukverminderer en die hoë drukbolklep misluk, kontak die vervaardiger vir herstel: 0755-27919860
B. Moenie die seëloppervlaktes tydens onderhoud beskadig nie.
C.Clean of vervang die inlaatlugfilterskerm en 'n hoë drukfilterskerm van die kompressor gereeld, om nie die vloei van die stelsel te beïnvloed nie.
D. Voor die skoonmaak van die filterskerm van die hoëdrukfilter, moet die bottelklep gesluit word, en die gas in die pypleidinggedeelte van die stelsel moet leeggemaak word. Skroef die bout aan die onderkant van die hoëdrukfilter met 'n moersleutel en verwyder die filterbuis vir skoonmaak. Moenie dit skoonmaak met olie of vet nie. Kyk ook of die verseëlingpakking beskadig is, soos skade, vervang die nuwe pakking (die verseëlingpakkingmateriaal is teflon, die gebruiker soos tuisgemaak, die komponentmasjien moet na olie -behandeling wees, droë lug of stikstof droog na gebruik). Laastens, installeer dit soos dit is, en trek die boute met 'n moersleutel vas.