1 oorsig
Die gasspruitstuk dreineer die gas vanaf 'n enkele silinder deur 'n gepaardgaande metaalslang/hoëdrukspoel na 'n gemeenskaplike spruitstuk en vandaar deur 'n enkele onderdrukker en teen 'n vasgestelde druk na die gasterminaal.Die dubbele-kant/semi-outomatiese/outomatiese/vol outomatiese skakelende gasrail is ontwerp om ononderbroke lugtoevoer te verskaf.Hierdie vorme van busstaaf hoof lugbottel en rugsteunsilindergroep neem dubbele lugbronstruktuur aan, hooflugbottelgroep wanneer druk tot die gestelde druk daal, die gebruik van handmatige of outomatiese skakelmodus, sal oorskakel na die rugsteunsilindergroep, begin met die rugsteunsilindergroep, gas om die hooflugbottelgroep terselfdertyd te vervang om deurlopende gastoevoerfunksie te realiseer.Die busstaafstelsel wat deur ons maatskappy vervaardig word, het redelike struktuur, eenvoudige werking en gasbesparing, wat 'n onontbeerlike ideale produk vir fabrieke en wetenskaplike navorsingsinstellings is.
2 waarskuwing
Die gasspruitstukstelsel is 'n hoëdrukproduk.Versuim om aan die volgende instruksies te voldoen, kan lei tot persoonlike besering of skade aan eiendom.Lees en volg asseblief die instruksies noukeurig.
⑴Olie, ghries en ander vlambare materiale mag nie met silinders, busstawe en pype in aanraking kom nie. Olies en vette reageer en ontbrand wanneer hulle met sekere gasse in aanraking kom, veral suurstof en laggas.
⑵Die silinderklep moet stadig oopgemaak word, aangesien die hitte van die gaskompressie vlambare materiale kan aansteek.
⑶Moenie die buigsame pyp met 'n radius van minder as 5 duim draai of buig nie.Andersins sal die slang bars.
⑷Moenie verhit nie!Sekere materiale sal reageer en ontbrand wanneer hulle met sekere gasse in aanraking kom, veral suurstof en laggas.
⑸Silinders moet deur rakke, kettings of bande beskerm word.'n Oop-einde silinder, wanneer dit hard gedruk en getrek word, sal omrol en die silinderklep breek.
⑹Lees sorgvuldig en installeer en werk volgens die instruksies.
⑺Die druk in hierdie handleiding verwys na meterdruk.
⑻☞ Let wel: Hoëdruk stopklephandwiel en bottelklephandwiel moet direkte kontak met menslike liggaam vermy om persoonlike besering te vermy.
3 Verwysingstandaard
GB 50030 Norm van suurstof plantontwerp
GB 50031 Norm van asetileen plantontwerp
GB 4962 Waterstof gebruik veilige tegnologie
GB 50316 Ontwerpspesifikasie vir industriële metaalpype
GB 50235 Ontwerpspesifikasie vir konstruksie en aanvaarding van industriële metaalpypleidingingenieurswese
UL 407 Manifolds vir saamgeperste gasse
4 Stelsel installasie en toetsing
⑴Die stelsel moet in 'n geventileerde omgewing geïnstalleer word, en daar moet geen vuur en geen olietekens rondom dit wees nie.
⑵ Bevestig eers die busbuisbeugel aan die muur- of vloerbeugel, maak seker dat die beugelhoogte konsekwent is.
⑶Bevestig die plastiekpypklem-onderplaat aan die buspypbeugel, installeer die buspyp en maak dan die pypklemdeksel vas.
⑷ Vaste skakelstelsel.
⑸Vir skroefdraadverbindingstelsel moet alle kleppe tydens installasie gesluit wees.Wanneer drade vasgetrek word, moet aandag gegee word om nie seëlmateriaal in die pyp in te druk nie, om nie die stelsel artesiform te veroorsaak nie. Vir soldeerverbindingstelsels moet alle kleppe tydens installasie oop wees.
⑹Na die installering van die stelsel moet skoon stikstof gebruik word vir lugdigtheidstoets, slegs nadat die lugdigtheidstoets geslaag is, kan dit gebruik word.
⑺Wanneer die installasieproses onderbreek word of die daaropvolgende pype nie betyds na installasie gekoppel kan word nie, maak die oop pyppoort betyds toe.
⑻As dit 'n vloermonteerbeugel is, kan die monteerbeugel gemaak word soos in die volgende figuur getoon (buspypmonteerbeugel).
Let wel: Oor die algemeen koop die gebruiker die standaard model van die rail, die installasiemetode word teen die muur geïnstalleer, die aanhegting daarvan het installasie, bevestigingsbeugel ingesluit, gebruikers hoef nie die bogenoemde hakie te maak nie.Die prent hierbo is vir diegene wat rails koop sonder monteerbeugels of nie-standaard modelle.
5 Stelselinstruksies
5.1 AFK-LOK-reeks outomatiese skakelaar-gasspruitstukstruktuurdiagram
5.2 AFK-LOK reeks outomatiese skakelaar gasspruitstuk instruksie
5.2.1 Volgens die stelsel konfigurasie en installasie skematiese diagram (grafiek) na goeie stelsel verbinding, kyk noukeurig of die skroefdraad verbinding tussen die verskillende komponente en betroubaar is, en bevestig in die stelsel van gas silinder klep, bus lyn, bus stop klep, diafragmaklep, klep sluit die handwiel kloksgewys, antikloksgewys om oop te maak), drukverminderaar is toe (skroef die reguleerhandvatsel antikloksgewys los).
5.2.2 Gebruik neutrale seepwater om te kyk of daar luglekkasie in elke komponent en aansluiting is, en gaan dan voort na die volgende stap nadat bevestig is dat daar geen luglekkasie is nie.
5.2.3 Die gas vloei vanaf die silinder deur die metaalslang/hoëdrukspoel in die bus, en dan in die drukverminderingsklep, solenoïdeklep, normaalweg oop balklep, eenrigtingklep in die outomatiese skakelstelsel, en uiteindelik in die pypleidingstelsel om lug aan die toerusting te verskaf.
5.3 Gassuiwering en leegmaak
Vir groot vloei van waterstof, propaan, asetileen, koolstofmonoksied, korrosiewe gasmedium, giftige gasmedium, moet die busstaafstelsel toegerus wees met suiwering- en ventilasiestelsel. Vir die stelsel met gassuiwering en -ventilasie, verwys asseblief na die aanhangsel van hierdie handleiding vir die instruksies van die suiwering- en ventilasiestelsel.
5.4 Alarminstruksies
Ons alarm is verdeel in AP1 reekse, AP2 reekse en APC reekse, waaronder AP1 reeks skakel sein druk alarm, AP2 reeks is analoog sein druk alarm en APC reeks is druk konsentrasie alarm. Die alarm waarde van algemene gas druk alarm is oor die algemeen ingestel volgens die tabel hieronder.Vir AP1-reeks alarms, as jy die alarmwaarde-instelling moet verander, kontak asseblief ons maatskappy om terug te stel.Vir AP2- en APC-reeks alarms, kan gebruikers die aangehegte instrument-instruksiehandleiding volg om die alarmwaarde terug te stel. Volg asseblief die instruksies op die alarmbedrading se naamplaat om die alarm te koppel.
Gas tipe | Die silinderdruk (MPa) | |
Standaard silinder O2, N2, Ar, CO2, H2, CO, AIR, He, N2O, CH4 | 15.0 | 1.0 |
C2H2, C3H8 | 3.0 | 0.3 |
Dewar O2, N2, Ar | ≤3,5 | 0.8 |
Ander | Raadpleeg asseblief ons maatskappy |
5.5 Instruksies vir die gebruik van drukalarm
a.AP1-drukalarm het slegs die aanwyserlig om die silindergasdruktoestand intyds aan te dui, AP2 en APCdrukalarm het die aanwyserlig om die silindergasdruktoestand aan te dui, maar het ook die sekondêre instrument om die intydse druk van die linker- en regtersilinder onderskeidelik. Die volgende instruksies is slegs vir drukalarm.Verwys asseblief na die instruksies van gaslek alarm vir die konsentrasie alarm van APC reeks alarm.
b.AP1-, AP2- en APC-alarms gebruik almal druksensors as druksensorelemente.Wanneer die druk van 'n sygassilinder groter is as die alarmwaarde wat deur die alarm gestel word en die gas by voorkeur voorsien word, sal die ooreenstemmende groen lig aan wees. Inteendeel, wanneer die druk van die gassilinder aan die ander kant groter is as die alarm gestel alarm waarde, die geel lig sal aan wees;wanneer die druk minder as die alarmwaarde is, sal die rooi lig aan wees.
c.Wanneer die druk van die sysilinder die alarmwaarde bereik wat deur die alarm gestel is, verander die groen lig na rooi en die gonser begin terselfdertyd klink.Wanneer die geel lig aan die ander kant is, word die geel lig groen en die lug word deur die laterale stelsel verskaf.
d.Om geraas te vermy, druk die dempknoppie op hierdie tyd, die rooi lig bly aan die brand, die gonser sal nie meer lui nie.(Vir DIE CO2-stelsel met reisskakelaar, wanneer die handvatsel die reisskakelaar kontak, maak seker dat die handvatsel kontak die reisskakelaar ten volle, en laat die reisskakelaar "klik" om die reisskakelaar te laat werk, om die werktoestand van die twee CO2 elektriese verwarmers aan te pas).
e.Vervang die leë bottel met die vol bottel, die rooi lig aan die kant word geel, en die instrumentalarmaanwyser is af.
f.Herhaal die bogenoemde stappe, die stelsel kan deurlopende lugtoevoervereistes bereik.
5.6 Alarm paneel aanwyser funksie beskrywing
5.7 Alarmgebruikwaarskuwing
Alhoewel die seinbeheergedeelte van die alarmstelsel 24VDC veiligheidsspanning aanneem, is daar steeds 220V AC kragtoevoer in die alarmgasheer (aflos vir verwarmerbeheer en skakelkragtoevoer), so wanneer jy die deksel oopmaak, maak seker dat die kragskakelaar is afgesny, om nie persoonlike besering te veroorsaak nie.
6 Algemene foute en instandhouding
Nommer | Wanfunksionering | Rede | Onderhoud en oplossings |
1 | Onakkurate aanduiding van drukmeter | Afbreek | Vervang |
2 | Die laedrukkant van die drukverminderaar styg voortdurend nadat die gas gestop is | Seël klep beskadig | Vervang |
3 | Die uitsetdruk kan nie verhoog word nie | Oormatige gasverbruik/drukverminderaar beskadig | Verminder gasverbruik of verhoog gastoevoerkapasiteit |
4 | Onderventilasie | Die klep kan nie behoorlik oop of toegemaak word nie | Vervang |
7 Stelsel instandhouding en herstel verslag
Die stelsel kan gediens word sonder om lugtoevoer te onderbreek (verwys na die deel wat van die silinder na die ooreenstemmende klepkant oorskakel).Die res van die stelsel moet gediens word nadat al die silinderkleppe gesluit is.
a.Wanneer die drukverminderaar en hoëdrukbolklep misluk, kontak die vervaardiger vir herstel: 0755-27919860
b.Moenie die seëloppervlakke tydens onderhoud beskadig nie.
c. Maak gereeld die inlaatlugfilterskerm en hoëdrukfilterskerm van die kompressor skoon of vervang dit om nie die vloei van die stelsel te beïnvloed nie.
d.Voordat die filterskerm van die hoëdrukfilter skoongemaak word, moet die bottelklep toegemaak word, en die gas in die pyplyngedeelte van die stelsel moet leeggemaak word.Skroef eers die bout aan die onderkant van die hoëdrukfilter met 'n moersleutel en verwyder die filterbuis vir skoonmaak.Moenie dit met olie of ghries skoonmaak nie.Kontroleer ook of die seëlpakking beskadig is, soos skade, vervang asseblief die nuwe pakking (die seëlpakkingmateriaal is teflon, die gebruiker soos tuisgemaak, die komponentmasjien moet na oliebehandeling en droë lug of stikstof droog wees na gebruik ).Laastens, installeer dit soos dit is, en draai die boute met 'n moersleutel vas.
Postyd: 16 Nov 2021