Die redes vir geraas vir gasdrukreguleerder

1. Geraas wat deur meganiese vibrasie gegenereer word:Die dele van die gasdrukverminderingsklep sal meganiese vibrasie genereer wanneer die vloeistof vloei.Meganiese vibrasie kan in twee vorme verdeel word:

1) Lae frekwensie vibrasie.Hierdie soort vibrasie word veroorsaak deur die straal en pulsasie van die medium.Die rede hiervoor is dat die vloeisnelheid by die uitlaat van die klep te vinnig is, die pyplynrangskikking onredelik is, en die styfheid van die beweegbare dele van die klep is onvoldoende.

2) Hoëfrekwensie vibrasie.Hierdie soort vibrasie sal resonansie veroorsaak wanneer die natuurlike frekwensie van die klep ooreenstem met die opwekkingsfrekwensie wat veroorsaak word deur die vloei van die medium.Dit word geproduseer deur die saamgeperste lugdrukverminderingsklep binne 'n sekere drukverminderingsreeks, en sodra die toestande effens verander, sal die geraas verander.Groot.Hierdie soort meganiese vibrasiegeraas het niks te doen met die vloeispoed van die medium nie, en word meestal veroorsaak deur die onredelike ontwerp van die drukverminderingsklep self.

2. Veroorsaak deur aërodinamiese geraas:Wanneer 'n saamdrukbare vloeistof soos stoom deur die drukverminderende deel in die drukverminderingsklep beweeg, word die geraas wat deur die meganiese energie van die vloeistof gegenereer word, omgeskakel na klankenergie, word aërodinamiese geraas genoem.Hierdie geraas is die lastigste geraas wat verantwoordelik is vir die meerderheid van die geraas van die drukverminderingsklep.Daar is twee redes vir hierdie geraas.Een word veroorsaak deur vloeistof turbulensie, en die ander word veroorsaak deur skokgolwe wat veroorsaak word deur die vloeistof wat 'n kritieke snelheid bereik.Die aërodinamiese geraas kan nie heeltemal uitgeskakel word nie, want die drukverminderingsklep veroorsaak vloeistofturbulensie wanneer drukverlaging onvermydelik is.

3. Vloeistofdinamika geraas:Vloeistofdinamika-geraas word gegenereer deur turbulensie en draaikolkvloei nadat die vloeistof deur die drukverligtingspoort van die drukverminderingsklep beweeg het.